AUTOMOTIVE - CONSEIL ET AUDIT SÉCURITÉ
» Reverse engineering
» Fuzzing
» ECU / IVI
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Les évolutions rapides de l’industrie automobile et la transformation des véhicules en objet communiquant avec de nouveaux services offerts au conducteur ont mis au cœur des innovations l’intégration de plusieurs solutions technologiques (matérielles, logicielles, de connectivité, gestion des données…)
Celles-ci multiplient les possibles failles de sécurité et en tant qu’intégrateur de multiples niveaux de fournisseurs, vous devez maitriser l’ensemble des briques technologiques à assembler pour réaliser un véhicule connecté sécurisé et conforme à la réglementation UNECE, en disposant de toutes les preuves de travail requises.
Les bonnes pratiques consistant à renforcer le niveau de sécurité lors de la sélection des fournisseurs et des guidelines données ne suffisent souvent pas à maitriser la sécurité sur l’ensemble de la chaine tout en respectant les fortes contraintes de temps liées à la production et à la mise en service.
Gérer et auditer vos sous-traitants peut se révéler complexe sans recours à l’externali- sation auprès d’experts neutres et
spécialisés (rétro-ingénierie , méthodologie, outillage…).
La réglementation UNECE exige d’avoir des preuves de travail sécuritaires, dont les rapports d’audit, conformes au niveau d’exigence requis pour obtenir le «type approval» sur les véhicules.
De la phase pré-production à la phase de déploiement, vous pourrez vous appuyer sur notre expertise de la rétro-ingénierie dans le secteur automobile pour auditer vos solutions et celles de vos fournisseurs et bénéficier de conseils et de rapports exhaustifs qui s’appuient en particulier sur :
Pour accéder aux principaux travaux réalisés par nos équipes :
blog.quarkslab.com
